移動皮（pí）帶輸送機出現撒料現象的原因

發布時（shí）間：2020-01-04 15:32:23 作 者：admin 原創文章：http://www.btrdc.com/news/380.html

1. 轉載點處的撒料。轉載點處（chù）撒（sā）料主要是在落料鬥，導料槽等處。如移動皮帶輸送機嚴重過載，移動皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板（bǎn）設（shè）計時距（jù）皮帶較遠橡膠裙板比（bǐ）較長使物料衝出導（dǎo）料槽。上述（shù）情況可以（yǐ）在控製運送（sòng）能力上，加強維護保養上得到解決（jué）。 　　
2. 凹段（duàn）皮帶懸空時的撒料（liào）。凹段皮帶區間當（dāng）凹段曲率半徑較（jiào）小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發（fā）生變（biàn）化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組（zǔ），一般（bān）槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在（zài）設計階（jiē）段應盡可能（néng）地采用較大的凹段（duàn）曲率半徑來避免此類情況的發生。如（rú）在移（yí）動式機械裝船（chuán）機、堆取料（liào）機設備上為了縮短尾車而將此處凹段（duàn）設計成無（wú）圓弧過渡（dù）區間（jiān），當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料（liào）。 　　
3. 跑偏時的撒料（liào）。皮帶（dài）跑偏（piān）時的撒料是因為皮帶在運行時兩（liǎng）個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物（wù）料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。