移（yí）動皮帶輸送（sòng）機（jī）的維護檢查

發布時間：2014-04-25 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.btrdc.com/news/362.html

      移動皮帶輸送機的皮（pí）帶跑偏是一種很常見的故障現象，移動（dòng）皮帶輸送機的出現皮帶跑偏現象以後應該圖（tú）和（hé）進行維護檢查呢？
（1） 調整膠帶跑偏應在（zài）空載運轉時先判斷（duàn）跑偏位置，然後停機後進行調整，以保證作業安全。根據判斷分析，首先從頭部卸（xiè）載滾筒處開始，沿著膠（jiāo）帶運行方向先調回空段，後調承載段。
（2） 若設備在運轉（zhuǎn）過程中，輸送帶一處或數處跑偏，應根據輸送帶的運行方向和跑偏方向確（què）定跑偏的原因，分別調整各改（gǎi）向（xiàng）滾筒和托輥。調整滾筒時可通過滾筒座（zuò）調整螺栓進（jìn）行調整；調托輥時（shí）將膠帶所偏向（xiàng）那邊的托輥向前推（tuī）移，像（xiàng）掛鉤槽形托輥將掛鉤向前移動一（yī）個齒槽即可。調整後，開機運轉，觀察判斷後根（gēn）據運行情況（kuàng）再做局部調整，遵循“先整體（tǐ）後局部”的原則。
（3） 對於輸（shū）送帶接頭不正或撕裂嚴重造成的跑偏，必須割（gē）掉接頭重做，並保證接頭處兩端輸送帶的中心線重合。
（4） 若裝載（zǎi）機卸下的物料落不到輸送（sòng）帶中間位置，則會引起長距離跑（pǎo）偏。這時，應首先檢（jiǎn）查是由於輸送（sòng）帶跑偏造成的（de）落點不準（zhǔn），還是因落點不（bú）正而造成的輸送帶跑偏。這時，先將機尾部找直找正（zhèng），若落點仍偏，仔調整落料導向板位置。2.6 滾筒及托輥的檢查維護巡查過程中重點觀察托（tuō）輥轉動及磨損情（qíng）況，對（duì）於因異物卡住的應（yīng）及（jí）時清理，已經損壞或有異響的應（yīng）及時更換，日常做好轉動（dòng）部位軸（zhóu）承的潤滑，保證（zhèng）所有滾筒及托（tuō）輥的正常運轉。
      在做好以上所述（shù）要點的檢查維護外，還應（yīng）將緊固件的緊固情況作為日常的巡（xún）檢內容，發現鬆動現象立即擰緊。機身部的下托輥距巷道底（dǐ）板距離（lí）較近，灑落的（de）煤矸、底鼓現象都會阻（zǔ）礙下托輥的轉動，日（rì）常應做好清理。