刮板（bǎn）輸送機常見的幾種機械事故

發布時間：2020-11-17 10:55:33 作 者：admin 原創文章（zhāng）：http://www.btrdc.com/news/105.html

刮板輸送機的主要機械事故（gù）有以下幾種;
    1、液力聯軸器打滑
    產生此類事故的原因可能是（shì）充油量不足，或是工作槽內煤量過（guò）多以致過負荷,或是刮板鏈卡住。長期（qī）過負荷運行時，導致油溫過高而使易熔合金塞熔化噴油。《煤礦安全規程》規定，必須指定人員負責（zé）維護,按規定注油。易熔（róng）合金（jīn）塞熔（róng）化（huà）後，必須立即（jí）排除故障，然後進（jìn）行（háng）更換。更熔合金（jīn）塞必須符台標準，嚴禁提高熔（róng）點或用其它物品代替。
    2、刮板（bǎn）鏈斷裂
    主要是（shì）因為刮板鏈過度磨損，超（chāo）負荷運行，刮板鏈被雜物（wù）或在機槽（cáo）接口處（chù）卡住等。要求相鄰機槽（cáo）的端頭應靠緊，搭接平整無階。相鄰機槽接口處隻允許在水平和垂直方向偏轉3' ，因此輸送機鋪設應平直，過大過多的彎曲將使兩條鏈受力不均，加速鏈條和機槽的磨損（sǔn），甚（shèn）至卡鏈或（huò）斷鏈。
    3、在推移輸送機時,彎曲段一般不小於9米，推（tuī）移步不大於0.6米，液壓（yā）千斤頂沿輸送機槽征碼6米裝設一個，在機頭和機尾處（chù）每隔1.5米裝設一個。推移時要注愈前後的液壓千斤頂動（dòng）作相互配合，避免出現急彎，以致引起機槽（cáo）錯口而發（fā）生斷鏈成底鏈掉道事故。
    4.減速器運轉聲音不正常
    主姿是（shì）因為齒輪齧合不好，應（yīng）調整（zhěng）齧合間隙。或齒輪和軸承磨損嚴重,以及軸承軸向間隙，應更換磨損零（líng）件，重調（diào）軸向間隙。
    5.刮板鏈在鏈輪處脫出
  主（zhǔ）買是（shì）因為連接環安裝不正確或圓環鏈擰成麻花（huā），應重新安裝連接環，扭正圓環鏈。或鏈輪磨損嚴（yán）重，應更換新鏈輪（lún）。或刮板過鬆，應重新緊鏈。
    6.刮板鏈脫出中間槽（cáo）
    其（qí）主要原因是愉送機過於彎曲，刮板（bǎn）鏈鬆弛和中（zhōng）間槽嚴重磨（mó）損。 我國（guó）許多煤礦對刮板輸送機的正常運（yùn）行積累了半富的經驗（yàn），可以概話（huà）為‘平，直，彎（wān），鏈（liàn）。四個字，平—輸送機鋪得平，直—機體成（chéng）直級。彎一一輸送機緩慢彎曲（qǔ），鏈一鏈條裝配正確，避免過鬆過緊。司機要（yào）做到勤檢眾，勤清理，勤位（wèi）修（xiū），經常檢查輸送機的工作狀態，發現事故時妥善處理。