螺旋輸送機（jī）應用範圍及特點、結構特征

發（fā）布時間：2020-09-29 15:58:20 作 者：lxn 原創文章：http://www.btrdc.com/news/491.html

螺旋輸送機一般由輸送機（jī）體、進出料口及驅動裝置三大部分組成;螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋麵、帶式螺旋麵和葉（yè）片螺旋麵三種形式，其中，葉片式螺（luó）旋麵應用相對較少，主要（yào）用於輸送粘（zhān）度較大和可壓縮性物料，這種螺懸麵型，在完成輸送作業（yè）過程中（zhōng），同時具有並完成對物料的攪（jiǎo）拌（bàn）、混合等功能。中厚機械螺旋輸送設計合理，密封（fēng）性能好，無粉塵泄漏，軸承采用新型材料（liào），具有自潤耐（nài）磨作用（yòng），故而在長期限使用中毋須加油（yóu）。

應用範圍及特（tè）點

(1)螺旋輸送機（jī）是在化工、建材、糧食（shí）等部門中廣泛應用的一種（zhǒng）輸送（sòng）設備，主要用於（yú）輸（shū）送粉狀、顆粒（lì）狀和（hé）小塊狀物料。它不適宜輸送易變質的（de）、粘性的和易結塊的物料。

(2)螺旋輸送機使用的環境溫度為—20~50℃ ;輸送機的傾角β≤20°;輸送長度一般小於40m，最長不超過70m。

(3)螺旋輸送（sòng）與其他輸送設（shè）備（bèi）相比較，具有結構簡單、橫截麵尺寸（cùn）小（xiǎo）、密（mì）封性能（néng）好、可以中間多點裝料和（hé）卸料（liào）、操（cāo）作安全方便（biàn）以及製造成本低等（děng）優點。它的缺點是機件磨（mó）損較嚴重、輸（shū）送量較低、消耗功率大（dà）以及物料在運輸過程易被破碎。

分類及結構特征

(1)螺旋葉片有實體螺旋麵型、帶式螺旋麵型及葉片螺（luó）旋麵型三種。實體螺（luó）旋麵稱為s製法，其螺旋節距GX型為葉（yè）片直徑的0.8倍，LS型螺旋（xuán）輸（shū）送機適（shì）用於輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋麵又稱D製法，其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同，適用於輸（shū）送粉狀（zhuàng）及小塊物料。葉片式螺（luó）旋麵應用較少，主要用於輸送粘度較大和可（kě）壓（yā）縮性（xìng）物料，在輸送過程中（zhōng），同時完成（chéng）攪拌、混合等工（gōng）序，其螺（luó）旋節距約為螺旋葉片（piàn）直徑的1.2倍。

(2)螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋（xuán）向。

(3)螺旋輸送（sòng）機的類型有水平固定（dìng）式螺旋輸送（sòng）機、垂（chuí）直式螺旋輸送機（jī）。水（shuǐ）平固定式螺旋輸送（sòng）機是最常用的一種（zhǒng）型（xíng）式。垂（chuí）直式螺旋輸送機用於短距離提升物料，輸送高度（dù）一般不（bú）大於8m，螺（luó）旋（xuán）葉片為實體麵型，它（tā）必須有水平螺旋（xuán）喂料，以保證必要的進料壓力。

(4)LS、GX型螺旋輸送機物料出口端，應設置1/2~1圈反向螺（luó）旋片，防止（zhǐ）粉料堵塞端部。

(5)螺（luó）旋輸送機由螺旋機本體、進出（chū）料口及驅動裝置三部分組成。

螺旋（xuán）機本（běn）體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸（zhóu）承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組（zǔ）成。

驅動裝置由（yóu）電動機、減速（sù）器、聯（lián）軸器及底座所組成（chéng）。