輸送機的（de）阻燃要求分析

發布時間（jiān）：2012-10-05 00:00:00 作 者：admin 原創文（wén）章：http://www.btrdc.com/news/166.html

    每台輸送（sòng）機設備都是具有阻燃功能的，主（zhǔ）要是為了防止易燃部件的燃燒而（ér）引發的火（huǒ）災。在眾多行業中，因設備相關設（shè）施燃（rán）燒而引（yǐn）發的火災有許多，這些（xiē）都是沒有做好充（chōng）分的（de）阻燃措施而引（yǐn）起的。今天羞羞视频网站就一起來看一下輸送機的阻燃要求。
    用於煤礦井下的（de）帶式輸（shū）送機，靠近火（huǒ）源或有燃燒可能的輸送機，如高爐帶式上料機，輸送有紅塊的（de）運焦、運燒結礦帶式輸送機等其輸送帶必（bì）須具備阻燃功能（néng）（井下輸送（sòng）帶還必須具備抗靜電性能），不易自燃或（huò）蔓延燃燒（shāo），離開火源即能自熄。阻燃輸送帶一般選用氯丁膠類材料與聚氯乙烯類材料，在輸（shū）送帶生產過程中加入一定數量的阻燃劑與抗靜電劑。阻燃（rán）輸送帶必須符合MT147和MT450的規定。
    阻燃輸送帶分阻燃織物芯帶和阻燃鋼繩芯帶兩類。阻燃鋼繩（shéng）芯輸送帶（dài）屬高強（qiáng）度輸送（sòng）帶，其扯斷強度（dù）目前已（yǐ）達（dá）6000N/mm,主要用於井下長距離強力帶式輸送機。阻燃織物芯輸送帶分為整芯與分層帶，按蓋膠的不同材料可分（fèn）為橡膠帶和塑料帶。主要用於可伸縮帶式輸送機與普通帶式輸送機，而普遍使用的在（zài）1400N/mm以下（xià）。
    機械接頭（tóu）主要用於分層及整芯帶的聯接，其接頭（tóu）強度僅達輸送帶強度的75%以下；硫化接頭（tóu）用於鋼繩芯輸送帶聯接，接頭強度為輸送帶強度的90%；塑化接頭用於整芯阻燃（rán）塑料輸送帶的聯接，接頭強度可達帶強度的70~80%；冷膠接頭用（yòng）於橡膠帶，硫化接頭時不用（yòng）加熱，操作簡單。輸送機采用（yòng）的非（fēi）金屬材料製造的零件（如包膠滾筒、托輥），其（qí）安（ān）全性（xìng）能應符合MT113的規定。
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